Bij De Heen in de gemeente Steenbergen ligt het historische sluizencomplex Benedensas. In de jaren 1960 kwam het Benedensas op de Rijksmonumentenlijst te staan. Het was het tweede waterbouwkundige kunstwerk op de Rijksmonumentenlijst, na het Lely-gemaal bij Medemblik. Het Benedensas behoorde samen met het ‘Bovensas’ tot de werken van de afdichting van de Roosendaalse en Steenbergse Vliet. In 1818 benoemde koning Willem I een commissie die de afsluiting van de Vliet moest voorbereiden. Twee jaar later was deze ‘commissie Wijnmalen’ klaar met zijn werk en kon het ‘Heemraadschap De Roosendaalsche en Steenbergsche Vliet’ worden opgericht om de plannen ten uitvoer te brengen. De voorzitter van de voorbereidende commissie, Pieter Karel Wijnmalen, burgemeester van Steenbergen, werd de eerste dijkgraaf. In 1822 begon de bouw aan beide sluizen, Benedensas en Bovensas. In februari 1824 volgde de (min of meer) officiële opening van de schutsluis aan het Benedensas. Behalve als schutsluis voor de scheepvaart, diende het waterwerk ook voor de ontwatering van de omliggende polders. Verdergaande ontginningen van het gebied stroomopwaarts zorgde ervoor, dat de sluiscapaciteit op een gegeven moment niet meer voldoende was voor de ontwatering van het gebied. Daarom werd er in de jaren 1883-1884 een aparte spuisluis aangelegd, met zes kokers voorzien van houten waaierdeuren, een ijzeren buitenschuif tegen het vloedwater en een houten binnenschuif om het water niet te laten dalen tot onder het normale peil.
De sluis was ontworpen door de Bossche spoorwegingenieur A.C. Broekman.
Atlantikwall:
De bunkers nabij het sluizencomplex hebben betrekking op de bouw van de Atlantikwall 1944.
De bunker nabij sluizencomplex Benedensas is van het type 612. Het aldaar aanwezige kanon kon een halve cirkel maken en had een bereik van 10 kilometer over het Volkerak. De kleine bunker aan de voet van de zeedijk in de Noordheen polder, gezien vanuit de richting Heensedijk/ Benedensasweg links naast de contouren van het Benedensas, is een groepsschuilplaats type Vf2a.